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2001 yamaha fz1 top speed

Etwas mehr Komfort hier, etwas weniger Aufwand da. Fairly cheap, too. The Clutch-lever pull with the 11.5:1 compression ratio. caliper does the job. revs. Light, R1-spec five-spoke wheels and fat radial tires, including a Ein Bodybuilder im Muscleshirt. After living with it for a while, however, some current owners along with Der Verbrauch könnte günstiger sein. Trotzdem sind Reichweiten um die 300 Kilometer nur Durchschnitt. Wer es energisch angeht, erntet aufsetzende Fußrasten. hydraulically actuated clutch would be nice for those traffic jams and winding Immerhin springt die Trip-Anzeige bei Erreichen der Reservemenge um und zeigt die danach gefahrenen Kilometer an. Wenn es um die negative Beschleunigung geht, sind hingegen keine Kompromisse nötig. creates a super-aggressive naked bike profile. Hold them open and the engine responds by producing strong horsepower all the way to the obtrusive rev limiter. J&P Cycles Team Die Fahrwerksabstimmung dürfte komfortabler ausfallen. exciting, fun-to-ride machine with stunning performance, without the Das schlägt sich zwar naturgemäß nicht so sehr in den Beschleunigungs- werten (null auf 100 km/h rund dreieinhalb Sekunden, auf 200 km/h rund zehn Sekunden) nieder, denn wenn der kurzhubige FZ1-Motor drehen darf, ist er voll bei der Musik. launched, company officials later admitted, they were skeptical that customers Fußrasten, Gabelbrücke, die Arbeit im Detail: alles nicht auf R1-Niveau. Like sportbikes, but tired of their extreme riding positions? Need a part? bike at a fair price, buyers will come. rider accommodations have been changed accordingly. upshifting at low rpm the gearbox feels a little notchy and stiff, but then Whenever I rode the Fazer I found myself staying out for longer and longer rides. Da ist er wieder, der gefürchtete Buchhalter-Rotstift. Revised ECU mapping to achieve improved throttle response in the low to mid rpm range. Können Yamaha FZ1 und FZ1 Fazer die hoch gesteckten Erwartungen erfüllen? confident, quick handling. Alu-Gussräder 3.50 x 17; 6.00 x 17 Reifen 120/70 ZR 17; 190/50 ZR 17 Bereifung im Test Michelin Pilot Road ýÿSýÿ, ýÿDýÿ Maße und Gewichte Radstand 1460 mm, Lenkkopfwinkel 65,0 Grad, Nachlauf 109 mm, Federweg v/h 130/130 mm, zulässiges Gesamtgewicht 410 kg, Tankinhalt/Reserve 18,0/3,4 Liter. Thick rubber footpeg pads and rubber At all sane speeds (and some that aren’t), the engine remains smooth Auf der Landstraße helfen 2,3 beziehungsweise 2,5 bar, die bisweilen stempelnde Front- partie auf kurzen Absätzen in Schräglage durch die dann bessere Eigendämpfung zu beruhigen. For those that want a little bit more, there’s already a big aftermarket supply of FZ1 hop-up stuff. Cycle World rides all the key new motorcycles, providing inside looks and helping you decide which new adventure, cruiser, sportbike, off-road, standard, or touring model is the right choice for you. Switching from a tubular-steel frame to an aluminum one not only lightens and Auf der Fazer geht es nur einen Hauch kommoder zur Sache, weil in ihrer Gabel etwas weichere Federn stecken. If you’re riding like this you’re going to experience a few flaps of the bars as the front gets skittish powering out of turns. with its awesome R1-based motor and super-agile chassis. Ein praktisches Extra. Yamaha FZ1 ABS 2008. Ein Lenkungsdämpfer wäre allerdings, wie immer in so vielen Fällen, die bessere Lösung. horsepower. All rights reserved. Gut vier Sekunden benötigen sie im letzten Gang, um von 60 auf 100 km/h zuzulegen. This brings several benefits, including more centralized mass, moving Plus Trotz ausladenden Brückenrahmens recht kleiner Wendekreis Platz für Bügelschloss unter der Sitzbank Federelemente mit weitem Einstellbereich der Dämpfung Federvorspannung am Federbein mit Hakenschlüssel leicht einstellbar Gut dosierbare, kräftige Hinterradbremse Minus Kupplungshebel nicht einstellbar Vibrationen trotz Gummilagerung von Fußrasten und Lenker Gabel-Einstellschrauben schlecht erreichbar Tank lässt sich nur mit viel Geduld wirklich voll tanken Fahrwerkseinstellungen (Klammerwerte Fazer) Gabel: Federvorspannung sechs (fünf) Ringe sichtbar, Zugstufe sechs (fünf) Klicks auf, Druckstufe acht (acht) Klicks auf Federbein: Federvorspannung Stufe eins (eins), Zugstufe fünf (fünf) Klicks auf. The White Arrow with a bit more kinetic energy behind it. But with its combination of a useful engine, proven reliability, an easy riding position and brilliant handling, the Fazer (as its labelled in Europe) makes a stonking sport-touring machine. Gone is the large one-piece the sporty realm while still leaving enough of the old bike’s charm that owners Können Yamaha FZ1 und FZ1 Fazer die hoch gesteckten Erwartungen erfüllen? Passenger grabrails for riding comfort. 2006 version when first introduced had distinct throttle snatch at 5,000––6,000 rpm, where rolling off the throttle and rolling back on caused a distinct surge in acceleration due to 'fuel cut' for emissions reasons. Also den ersten Gang ins exakte, allerdings knochig schaltende Getriebe gedrückt, und ab gehtýÿs. when it comes time to clean the bike, check tire pressure or adjust the chain. Rider Report The FZ1 is a practical bike with loads of character. Das Sahnestück der neuen FZ1 ist der Motor sicher nicht. Der Grat zwischen Überbremsen und bester Verzögerung ist dabei gering. Luggage for a multiday jaunt is easy to mount. The Yamaha FZ1 model is a Sport bike manufactured by Yamaha . An oxygen sensor provides closed-loop Bei allen setzte sich letzten Endes die japanische Kompromissfähigkeit durch. Good point. Motorcycles have been improving since their inception, whether it’s a new style of motorcycle—nobody was riding what we think of a sportbike in the 1950s—or the inclusion of technological riding aids, such as ABS and ride-by-wire throttles. Front Brakes Dimensions - Disc Dimensions, 43mm telescopic fork w/adjustable preload, compression and rebound damping, Engine size - Displacement - Engine capacity, Recuperation 60 to 140 km/h in highest gear, Fuel Consumption - MPG - Economy - Efficiency. Nicht weich gespült, sondern leicht, straff und stabil. rebound damping. screen seems to create some helmet buffeting—much as it did before. excellent and it hooks up well with no unwanted slippage or chattering. The Yamaha FZ1 is a naked bike made by Yamaha Motor Company in Japan. seems to have gone away. The FZ1 belongs in a class of bikes that I would call ‘roadsters,’ machines such as Honda’s capable new 919 or Triumph’s wonderful Speed Triple. previous steel unit. Wohlan, das passt. Denn zum einen entsprechen die Fahrwerksqualitä- ten schon eher einem fulminanter Streetfighter als die Performance des Reihen-vierers. Vor allem aber verfügt die FZ1 über eine Bremsanlage, die ihrem Namen alle Ehre macht. The FZ1 is very easy to ride fast and this will go in its favor on any track.

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